Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Рязанский форум (общение, знакомство) > Учебные заведения > выбор автошколы


Автор: Владимир 2 19.10.2008 - 14:59
user posted image

Цитата (Юрий Гейко)

не выбирайте хорошую автошколу, потому что они примерно одинаковые, а выбирайте хорошего инструктора


1. Вы решили получить права. Путь Ваш лежит в автошколу.

Выбор автошколы можно начать с выяснения следующего.

1.1. Сколько лет автошкола готовит водителей. Больше доверия к школам имеющим солидный опыт.
1.2 Срок действия лицензии. Посмотреть ксерокопию документа. Ксерокопия должна быть заверена нотариусом.
1.3.Номер комплектуемой группы. Номер группы сдающей экзамен в ГАИ. Если эти числа не превышают четырех - то можно выяснять следующие вопросы. В ГАИ идет прием экзаменов у одной группы в неделю. Если автошкола набирает групп больше, чем могут сдавать по графику - образуется многомесячное ожидание.

Цитата (Юрий Гейко)

А что такое хороший инсруктор?
Это человек терпимый, не орущий на вас, когда вы вместо газа нажимаете педаль тормоза, но этого не достаточно; он должен быть если не добрым, то доброжелательным, не злым, не отягощенным своими проблемами; если вы - женщина, инструктор не должен хотеть ничего другого, как только научить вас сносно ездить на автомобиле.


1.4. Часто филиал автошколы не располагает автопарком и ученики вынуждены собираться на вождение в центральном офисе. Начало вождения приходится на 8-00,10-00,14-00, 16-00. Рекомендую подъехать минут за 15 до начала и выяснить у слушателей их впечатления о обучении. Посмотреть на учебные машины. Получить первое впечатление о инструкторах.

Цитата (Юрий Гейко)

ваш инструктор должен с самой первой минуты привить правильные навыки управления автомобилем. Свободная посадка за рулём, не держать левую ногу на педали сцепления, когда машина стоит на светофоре, не катиться на нейтрали, не тормозить на ней.


1.5. Выбирать автошколу по территориальному принципу, чем ближе к дому - тем лучше, не стоит. Обучение может проходить в течении 3 - 4 месяцев. Время потраченное на дорогу, компенсируется уверонностью сдачи экзаменов в ГИБДД с первого раза.

1.6. Никогда не пренебрегайте советами друзей. Лучше узнать о недостатках автошколы от людей, чем делиться своим горьким опытом.

2.Оплата обчения.
Платить придется за теорию и практику. В автошколах, на вопрос стоимости обучения, нередко называют стоимость только теории. Оплата вождения оценивается в стоимости одного часа практики. По новым правилам минимальное количество составляет 50 часов. Если автошкола имеет тренажоры, то занятия на них (6 часов)- бесплатные.

3.Если Вы уверены, что регулярные посещения занятий гарантирует сдачу экзаменов - Вы заблуждаетесь. Это банально, но необходимо самостоятельно заниматься.

К самостоятельным усилиям можно отнести изучение правил ПДД.


С марта месяца изменились задачи экзаменов.



Новые правила ПДД
http://www.prav-net.ru/pdd-2008-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-2008/?gclid=CJWJvpu-8pkCFUiT3wodrifPQQ


Экзамен он-лайн
http://acars.ru/articles/pdd/online/

16 изменений в билетах ПДД.

http://www.1pdd.ru/index.php?option=com_content&Itemid=2&id=533&task=view

Задачи и ответы

http://rnns.ru/avtomotor/33240-pdd-2009-podgotovka-k-teoreticheskomu-yekzamenu-v.html

http://bilplus.ru/2009/02/19/pdd-2009.-podgotovka-k-teoreticheskomu.html


4.Сдача экзаменов у автошкол проходит в определенный день.Все сдают экзамен по адресу г.Рязань ул.Солнечная, 1 (отдельный батальон ДПС),не зависимо от места проживания. График работы МРЭО ГИБДД УВД г. Рязань, ул .Солнечная, д.1 (4912) 21-27-34 Начинают с 9, понедельник выходной. После сдачи комплекта документов, ожидают вызова для сдачи теории. Если теорию сдал, надо ехать на автодром. После сдачи автодрома, во второй половине дня - сдача города.

Пересдача

Окошко №3 на Солнечной. Запись на экзамен с 9 -00 до обеда.С собой надо иметь банковскую квитанцию об оплате пошлины на экзамен.


Если выполнить этот минимум, Вы потратите немного времени, но будете застрахованы от попадания в лохотрон.

Прошу Всех имещих что посоветовать оставлять свои мысли.


АВТОШКОЛЫ РЯЗАНИ ИМЕЮЩИЕ СВОЙ САЙТ

http://avtoprofi-rzn.ru/


http://avtoclass-rzn.ru/

Предложения:
1. В "Барсе" появилась книга Юрия Васильевича Гейко "АВТОЛИКБЕЗ" (М.,РИПОЛ классик, 2008).
Рекомендации по выбору автомобиля; эффективные способы предотвращения ДТП; вопросы автострахования и разбирательств со страховыми компаниями; обслуживание автомобиля в зимнее время; где найти хорошую автошколу; где и как научиться ездить, когда права уже есть; и пр.
Книга стоит 59 рубблей. Тираж ограничен - 10 тысяч. Читается легко, много советов из обобщенного опыта.

Книга для начинающих водителей.

Электронная версия:

http://1001.vdv.ru/books/geiko/index.htm

http://mirknig.com/2006/02/19/jurijj_gejjko_avtolikbez.html

http://slil.ru/22590679

2. На сайте
http://adrive.by/study/exams/exams.asp
есть рекомендации по выбору автошколы, сдаче экзаменов. Даны простые схемы запоминания ПДД.

3. Если есть большое желание, то можно вернуть часть средств потрченных на обучение:http://www.netprav.net/biblioteka/uchenikam/nalogovii-vichet-avtoshkola.php

Черный список автошкол:

Задержка сдачи экзаменов в ГИБДД составляет на 26.10.2008 15 месяцев.
ГИБДД Рязани направило представление в Министерство Образования о нарушении автошколой лицензионной деятельности.
Поданы исковые заявления о возврате оплаты за обучение.
КЛАКСОН.ООО"Бизнес инвест"
Филиалы 1.Роща, ул Гоголя, д.42
2.Канищево, ул. Интернациональная, д.22"А"-филиал закрыт 9.04.09
3. Дашково-Песочня, ул. Советской армии. д. 13"А"
4. Московский, ул Крупской, д. 18, корп.1
5. Первомайский пр-кт, д. 58

Автор: Владимир 2 11.11.2008 - 14:34
Дата: 11.11.2008 - 13:07 Цитировать
http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=2024&st=360

inna
Offline
Регистрация: 30.03.2008

Училась в ДОСААФ (на Новой в 2006 году). Очень хороший преподаватель теории, он еще преподавал на Павлова. Если не ошибаюсь - Нелепко.
По практике - впечатления скорее негативные. Машины убитые, они, кстати, и сейчас те же, встречаю иногда. Инструктора - как попадешь, мой орал постоянно.
Но... теорию сдали все. Автодром не сдали 4 человека. Город не сдали человек 7 (я в том числе). Не сдали - потому что сдавали не на своей машине (всего было 3 машины на группу, я училась на 99, сдавала на 4-й).
Задержали экзамен на неделю или две (не помню уже). Но все это время мы продолжали заниматься как теорией, так и практикой.


Вита
23.12.2008 - 10:34
[url] http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=3807&st=0[/url]
автошкола называется: Негосударственное образовательное учреждение "Рязанская областная учебно-спортивная автомобильная школа" (НОУ "РОУСАШ"). Адрес: Первомайский пр-т, д. 39, корп. 1, это за парикмахерской "Улыбка" или точнее за магазином Кенгуру, где продают всякие компьютерные штуки. телефон: 98-26-07, еще эта автошкола находится рядом с магазином "Алфавит" на Краснорядской (район пл. Ленина за старыми торговыми рядами)
Обучение стоит 16000 руб., из них 12500 платишь за теорию, а 3500 инструктору на бензин, занятия в автошколе проходят 2 раза в неделю по два часа, преподают хорошо, но если чего в ПДД не понимаешь, значит либо ты прослушал эту тему, либо ты тупой, но препод при этом популярно все объяснит. Автодром находится в ПТУ №1, это где бывший клуб Сельмаш, занятия 2 раза в неделю по 2 часа, но ездием мы 1 час 45 мин. Машины нормальные, я ездию на пятнашке, руль легкий, педали чувствительные, есть там и четырнадцатые, Лада Калина, Фольксваген и еще что-то.


Положительный отзыв о РОА (15 06 09 GDDiana)
http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=4897&st=15&#entry56867

Автор: Владимир 2 13.11.2008 - 19:41
Мариша Дата: 13.11.2008 - 13:11 Цитировать
http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=2024&st=390

Если сравнивать результаты сдачи экзаменов Клаксона и Павлова, то они плачевные (относительно Клаксона). Как я уже писала ранее, 7 ноября на экзамене в ГАИ слушатели автошколы Клаксон на сдаче автодрома - сдали 6 человек из 29. А 31.10.2008 года из 30 слушателей Павловской автошколы, автодром не сдал 1 человек(здавала моя сотрудница, информация получена от нее, она сдала все с первого раза и уже в 11.00 была на работе, счастливая и довольная). По поводу города точно незнаю про Павловскую автошколу, но моя знакомая сказала, что нездали несколько человек, а в Клаксоне сдали всего 10 человек, вместе с кучей пересдатчиков! Результаты таковы: Клаксон 20% сдачи, а Павлова 96,6%! Это относительно автодрома. Есть разница? Посмотрим, что будет завтра на сдаче экзамена 64 группы.

Автор: Владимир 2 15.11.2008 - 18:59
КЛАКСОН Fishka Дата: 14.11.2008 - 21:28 Цитировать
http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=2024&st=390
По поводу экзамена могу сказать, что ничего суперужасного не происходило. Теоритический экзамен сдали почти все, я видела только двух человек, которые не смогли. Но с нами вместе сдавала школа на Павлова, и там были тоже несдавшие. По поводу экзамена практического-тоже удивляться нечему. Было три машины: 2- е 99-ки и одна 13. В автошколе их посчитали самыми исправными, однако, на одной из машин была неисправна коробка передач и невключался задний ход. По этой причине 3 или 2 человека не сдало гараж. По громогласной просьбе сдающих инструктор все-таки сел проверить машину и выяснилось, что сдающие-неглупые люди, машину заменили. Несдавшим из-за коробки дали возможность переделать упражнения с начала, но с каким настроем они это делали. Я видела только одну девушку, которая от нервов не проехала даже эстакаду, как в первый раз, остальные -не знаю. Кроме того, машины, конечно же были нешипованные, но это решающей роли не играло, намного хуже было то, что водительские сиденья не фиксировались. Были девушки невысокого роста, которые в самые ответственные моменты отъезжали вместе с креслом назад и не могли управлять автомобилем, особенно было обидно на эстакаде. В автошколе этот факт восприняли в порядке вещей, хотя стоило бы задуматься. Еще крайне возмутило поведение одного из инструкторов, который не стесняясь в открытую нагадил, других слов нет, одной женщине. На экзамен пришла 64 группа и почти полностью 63.
...
Сегодня автодром сдало -10( из 60?) ...

Horoshaya Дата: 15.11.2008 - 00:40
http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=2024&st=405
А инструктор,который нагадил женщине,случайно не такой упитанный по имени Паша(он как раз на 13 модели)?А то он у нас на внутреннем экзамене устроил мордобой с другим инструктором на автодроме.

самовар Дата: 4.04.2009 - 17:31
Привет бедолагам клаксонистам!3 апреля (2009) сдавали 91,92 группа в каждой человек 25(у которых) внутренний (экзамен)был 20 сентября! В 92-ой теорию не сдали 2 человека, автодром - 2, город... примерно половина из оставшихся. ...
ГАИшники по сравнению с "нашими" инструктарами АНГЕЛЫ.Из инструкторов остались работать наверное одни дебилы которым зарплата не нужна. Они упиваются своей значимостью перед учениками и безнаказанностью со стороны руководства. Постоянно что-то орут, хамят в общем - они не на нашей стороне.На автодроме сдавали 2 группы сразу и в конце пересдатчики ездили. По 2-м кругам, по 2-е машины на круге. ГАИшники разрешали 2-ю попытку, недокапывались вообще, но добровольные помошники ГАИ(инструктара) им очень сильно "помогали". После сдачи автодрома,91 гр. на ГАЗели уехала сдавать город с первым ГАИшником. Со вторым -5 чел.из числа приближенных, а всем остальным сдавшим объявили: "В 2 ЧАСА НА ПАВЛОВА" . Занавес. Хорошо что нанятый "Клаксоном" (водитель ГАЗели) согласился нас подвести туда, т.к. инструктор сказал:"Догаваривайтесь с ним сами". В 2 часа мы взяли старт с Павлова на Кудрявцева - Полевая - Маяковка(цетр.рынок) -пл.Мичурина- Есенина- разворот на Театралке обратно на Есенина до моста разворот- Есенина -пл.Театральная- Ленина.(Этот маршрут не закреплен за автошколой, то есть по нему слушатели ехали впервые). Это в пятницу в час-пик, кто-нибудь ездил этим маршрутом с инструктором? Вобщем мои отношения с Клаксоном закончились чего и вам всем желаю.Клаксон школа экстримального обучения. ЛЮДИ НЕ ВЕРТЕ ИМ!
http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=3807&st=180

Автор: Владимир 2 15.11.2008 - 20:12
автомобильные аватары
http://www.moreavatar.info/logotip_avto.php

Есть инфа, что с нового года сдача экзамена в ГИБДД будет проводиться под контролем видеокамер, установленных в машине.

Хорошие рекомендации предложены ИННОЙ начинающим водителям-девчонкам.
http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=2024&st=480&#entry53825

Сайт УВД Рязани

http://www.uvdrzn.ru/

авторязань(рекомендации ГИБДД, адреса установки новых светофоров, аварии за сутки и пр.)
http://www.autoryazan.ru/autonews/?arc=8


Если автошкола установит камеры контроля на все автомобили - это исключит дурные мысли инструктора по отношению к ученице.

Автор: Владимир 2 20.11.2008 - 18:18
Сдача экзаменов 65 группы Клаксона 21.11.08(апрельский набор 2008 года):
Теорию сдало 100 %, автодром - 80%, город - 80%.

68 группа Клаксона сдавала 12-ого декабря. С первого раза сдали только 3 человека, 5 завалились сразу на теории, остальные на автодроме.
[url] http://www.rzz.ru/forum/index.php?showtopic=3807&st=0[/url]

78 группа Клаксона. На автодром попало 20 человек. Сдало-4. Город сдал ОДИН!

Результаты сдачи экзаменов слушателями Клаксона 24.02.09. Было 24 человека, теорию не сдал один, автодром сдали только пять, сколько сдало город- неизвестно.

Автор: Эndorfinchik 25.11.2008 - 13:27
Выбираем автошколу
Совет первый
Если для Вас главным критерием выбора автошколы является близость расположения "объекта" к дому, то дальше можно не читать - Вам это будет не интересно. А вот "выбирающим" рекомендуется сразу отвести на поиски некоторое время и для начала заглянуть в учебные классы предварительно намеченных Вами школ.
Отсутствие в классах школы учебных пособий, плакатов, светофоров и т.д. должно Вас насторожить: возможно, что у этой школы нет лицензии на образовательную деятельность или она выдана на другой адрес. Здесь не исключена возможность возникновения проблем, поэтому подумайте перед тем как раскошелиться.
Размер аудитории, в которой будут проходить занятия тоже может подсказать правильный выбор. Если Вы относитесь к любителям сеансов массового гипноза, то зал на 300-500 человек это то, что Вам нужно. Хотя здесь есть и другая крайность, когда занятия с группой в 30 человек проводят в классе размером, едва превышающим размер "хрущевской" кухоньки (хотя зимой, наверное, хорошо - тепло).
Совет второй
Теперь о ценах. Вариантов оплаты много, но итоговая сумма примерно одинаковая, и складывается, как правило, из стоимости теоретического курса и курса вождения. В некоторых школах предлагают оплатить сразу всю сумму, в некоторых поэтапно (что довольно удобно). Но в первом и втором случаях нужно быть внимательным и уточнить некоторые детали. При относительно невысокой цене курса обучения, на которую Вы могли "клюнуть", может выясниться, что в процессе обучения Вам придется доплачивать, например, за организацию внутренних экзаменов (да и вообще, мало ли за что можно придумать доплату!). Выясните эти вопросы до поступления в школу, чтобы в дальнейшем у Вас не было неприятных сюрпризов.
В отношении организации учебного вождения. Стоимость одного занятия или всего курса вождения может быть невелика, но вскоре после начала этих занятий понадобится оплатить еще некую, довольно приличную, сумму - "на бензин". Поинтересуйтесь количеством часов вождения. Как правило, это 24-26 часов. При этом Вас могут заверить, что за отведенное время Вы с автомобилем станете на "ты". Однако впоследствии может оказаться, что один из ста обучающихся не справляется, но Вы-то на "этого чайника" не похожи(!), а для последнего готовится сюрприз - стоимость одного занятия по вождению сверх установленной нормы возрастет в 1,5-2 раза. Но Вы-то не такой (такая)! Правда к середине курса может оказаться, что именно в этой группе, все как один, редкостные неумехи. К неописуемому удивлению преподавательско-инструкторского состава и неминуемому облегчению Вашего кошелька.
Совет третий
Но не все так плохо: есть и порядочные школы. Нужно только не полениться и подойти к процессу выбора школы достаточно серьезно. "Высшим пилотажем" здесь может быть Ваше появление на учебной площадке школы и знакомство с будущими инструкторами. Их профессиональные достоинства Вы вряд ли сумеете сразу оценить, а вот человеческие качества - легко. Поэтому и сделайте вывод об отношении к ученикам в этой школе.
Теперь о т.н. "экстерне" (печально известном).
Нужно отдать должное организаторам таких курсов: процесс облапошивания клиентов поставлен на широкую ногу. Начиная со "скидок" (к 23 февраля, 8 марта, 1 апреля и т.д.) и заканчивая обзорной экскурсией в ГИБДД. А вот документ об окончании этих заведений называется "сертификат" (сильно!).
После ознакомления с перечнем всех предоставляемых услуг у потенциального клиента пропадает способность говорить (и думать тоже) и он бросается на эти курсы сломя голову. А по большому счету эти курсы не отвечают ни за что: ни за подготовку, ни за сдачу экзамена в ГИБДД. А заманивают красиво, при этом забывая сообщить Вам, что для того, чтобы попасть на экзамен в ГИБДД нужно заплатить (помимо стоимости курса) еще 10 минимальных окладов, и то, что сертификат для этого не нужен вовсе и то, что сам экзамен будет проходить в ГИБДД по месту Вашей прописки и организатором этого процесса будете Вы сами. Конечно, у организаторов таких курсов есть возможность помочь Вам и за 700-900 рублей Вас пристроят в какую-нибудь автошколу, в которой формируются группы для организованной сдачи экзамена в ГИБДД из таких же, как Вы, любителей "рождественских скидок"...
Как же выяснить, не является ли школа "экстернатовской"? Легко! Задайте вопрос диспетчеру - какие документы будут выданы по окончанию автошколы для сдачи экзамена в ГИБДД? Если это: cвидетельство об окончании автошколы, водительская карточка - документ с Вашей фотографией, паспортными данными, номером выданного свидетельства и печатью ГИБДД, то Вы попали в настоящую автошколу. Если же диспетчер торжественно объявляет, что это сертификат или начинает просто уходить от вопроса, то сами понимаете, где Вы оказались. Итак, выбор за Вами! Удачи!
(Источник: АвтоСаратов)


Автор: Эndorfinchik 25.11.2008 - 13:32
http://avtoprofy.ru/

Неплохой сайт для автолюбителей

Автор: Владимир 2 26.12.2008 - 21:16
Последовательность действий сдачи вождения:
к машине подходить по обочине, обойти ее со стороны ГАИшника, посмотреть нет ли перед машиной препятствия(камень или яма),
назвать номер группы, ФИО, отрегулировать водительское кресло,контроль зеркал заднего вида, пристегнуть ремень, тахометр - контроль работы двигателя,рычаг КПП в нейтрале,первая, ручник, поворотник, контроль мертвой зоны, трогание, выключить поворотник и вперед.
Остановка:поворотник, остановка, выключение поворотника, нейтраль, ручник, ремень, Всем спасибо.

Автор: кот-фунтик 30.12.2008 - 03:26
всем привет! скажу сразу-не пытаюсь кому-то навязать свое мнение или научить жизни,просто делюсь своим опытом получения прав.я училась в 2001 году в автошколе на павлова, на теории была три раза, на вождении тоже три.не потому,что такая умная, а просто с работы не отпускали. знаки учила дома по книжке , вождению обучали имеющиеся на тот момент женихи на автодроме в дубровичах, устройство автомобиля разъяснял по мере моего понимания водитель шефа на работе. в итоге-по устройству автомобиля поставили условную четыре-спросили,как проверить уровень масла,я отвечаю: " щукой!".оказалось,не щукой,а щупом. да девушке оно и не надо, пусть муж проверяет его. внутреннюю теорию сдала со второго раза. экзамен в гаи с божьей помощью сразу. для себя ( и для своей сестры,которая сейчас готовится к сдаче) я сделала выводы:1.на экзамене не надо мельтешиться и истерить,никуда не торопимся и не отвлекаемся ни на что-как бы вас не подгонял и не нервничал принимающий. не накручивайте себя, что он, "падла такая ", решил вас завалить . на самом деле, начхать ему на вас и еще три десятка таких же, которых он видит каждый день.он вас успокаивать и носик утирать не обязан. 2. учитесь езде сами , не валите на школу-меня не научили. в институте тоже учат всех одинаково, только профессором становится тот , кто сам этого хочет. 3. про то, что навык быстро теряется-теряться еще не чему. я после получения прав еще два года на тралике каталась , все реальные навыки в процессе уже приобретаются-первые две недели ползком и вечерком, чтобы не мешаться на дороге в час пик. Всем удачи!

Автор: Mixer 26.01.2009 - 13:51
Подскажите пожалуйста стоит ли идти учится в школу на Павлово,или стоит отдать предпочтение какой нибудь другой автошколе?

Автор: Владимир 2 26.01.2009 - 19:48
Цитата (Mixer @ 26.01.2009 - 13:51)
Подскажите пожалуйста стоит ли идти учится в школу на Павлово,или стоит отдать предпочтение какой нибудь другой автошколе?

Не сомневайся. Школу на Павлова рекомендуют для обучения очень часто.

Автор: рикки 5.06.2009 - 11:34
привет, рязанцы! Надеюсь эта информация пригодится кому - нибудь и убережет от неверного выбора автошколы.В дашках открыли новую, очередную автошколу -"колесо". на Новоселов, 21а(торговый дом Черезово). Здание новенькое, девушка красивая, по оплате скидки. Только вот люди, кому принадлежит эта школа, те же, что и в горячо любимой многими начинающими автолюбителями автошколе "Клаксон".(думаю, что не надо говорить о том, что проблемы в ГАИ у "Клаксона" именно из-за руководства wink.gif , какое там вообще состояние дел ohmy.gif ) Люди, будьте разборчивее, а то за свои же деньги год туда ходить будете, и права не получите, и документы не отдадут.
всем удачи!
ps:очень надеюсь, что хоть кого - то уберегу от ошибки

Автор: liliya13ya 13.08.2009 - 15:39
Клаксон фигня, вот автошкола центральная еще круче издевается. Там весь состав сотрудников из Клаксона под руководством женщины директора, творят, что хотят. Начну с теории, сначало слушала про знаки два часа, потом посадили за комп решать билеты, продав перед этим кучу книг по теории. Задать вопросы преподователю страшно, наровит схватить за задницу, что самое неприятное, даже в присутствии
директора. Администраторша какаято нервная, все время орет, причем на всех кроме директора. Теорию еще освоить не успела, отправили на вождение, сказали потом сдаш. Инструкторов три, все в принципе нормальные веселые ребята. Только все 26 часов вождения при положеных 50 как я потом узнала, провела на автодроме и по делам инструкторов. Двигаться по городу они в принципе научили, а как ездить по правилам говорят научат на доп занятиях, у них приказ директора не учить, чтобы доп занятия брали. На внутреннем экзамене по вождению меня завалили, причем принимающий страшный неруский чурка намекнул, что может поставить за услугу.
Какую не стала спрашивать, послала сразу. Попросила по человечески своего инструктора, за четыре платных занятия по 700 рублей каждое подготовил боле менее. Раза с третьего сдала вождение. Потом началась теория. Учитывая что обучалась сама, не сдала не с пятого, не с десятого раза. В гаи не пошла. Директриса обещала меня исключить из школы если не заплачу за допуск к экзамену 3500 или не куплю себе еще месяц учебы за 4000, хотя по договору я могу учтся полгода. После скандала попала в гаи через месяц с другой группой, т.к. выставлять машину на экзамен они не хотели бесплатно, а за 350р час экзамена. Сдала со второго раза, но обучение мне обошлось в намного больше, чем в договоре.

Автор: Владимир 2 14.08.2009 - 07:57
- Непонятно что подразумевается под "центральной" автошколой?

- Если в автошколе кадры из Клаксона, то они ушлые ребята - в город без сданной теории не пустят.

К сдаче внутреннего экзамена по вождению, без зачета по теории, слушатели не допускаются.

- Новые правила вступили в силу с января месяца.

http://www.rg.ru/2009/01/23/avto.html

Программа была известна еще в прошлом году.

26 часов обучения вождению на автодроме и только, вероятно объясняется тем, что оставшиеся 24 часа вождения предназначены для города, в который без теории не пускали.

liliya13ya
Сообщи адрес и телефоны автошколы.

Автор: liliya13ya 15.08.2009 - 15:57
автошкола центральная Дзержинского 82, т 951422

Автор: liliya13ya 15.08.2009 - 16:00
с кем не разговаривала, таких проблем как у меня ни у кого не было,
пошла туда по рекомендации, вначале они нормально работали, потом как и клаксон испортились, мне как всегда не повезло.

Автор: liliya13ya 15.08.2009 - 16:03
у нас вся група кто допущен и не допущен по 26 часов

Автор: Kest 11.09.2009 - 00:32
в роаш норм вроде

Автор: NollY 11.09.2009 - 23:59
Про автошколу Колесо все верно написано. Также в торговом центре кристалл на полетаева автошкола "клаксоновская".
Я работал в клаксоне. Мне было очень жаль учеников, которые в основном выбирали школу по удаленности от дома, и выбрали Клаксон.
Были случаи, когда ученики попадали в аварии из-за тех состояния учебных автомобилей. У инструкторов кто тихо работает по правилам которые диктует руководство проблем небыло, у особо приближенных к руководству (собутыльников гендира) тоже. Могли работать, могли кофе пить... как настроение...
Многие инструктора, работавшие там действительно профессионалы. Старались учить хоть чему успеют... Но чему научишь девченку, которая вышла из школы уже чуть ли не в истерике, пытаясь что то доказать руководству или администратору... У многих просто опускались руки....

Проработал там 2 месяца, и ушел. зарплату кстати за 2й месяц не дали. И не мне одному.

Обходите стороной клаксон и колесо.... (если тенденция с названием школы продолжится, думаю можно будет собрать целую машину... следуещее "Бампер" ))) 0

Автор: Владимир 2 26.09.2009 - 17:38
Если хозяин Колеса тот же, что потерял Клаксон, то удивляться не приходится.

Он, еще работая на подхвате в государственной автошколе – совесть пропил.

Автор: миа 16.01.2010 - 02:10
А я недавно отучилась в НОУ РОУСАШ. Сдавали за неделю до нового года. Сдала с первого раза.
О школе можно многое сказать. С лиценцией вроде все впорядке(до 2013 года).Оснащена хорошо. Тут вам и простые компьютеры есть чтобы посидеть над задачками и специальные с прогдаммой ГИБДД и таким же пультом управления.Если есть желание и возможность вам предоставят в электронном виде несколько программ с задачами по ПДД над которыми можно и дома посидеть.
Разнообразные плакаты, а также некоторые узлы машины. Присутствует виртуальный тренажер, тем кто не разу не сидел за рулем думаю будет полезно изначально попробовать на нем.
По поводу оплаты вполне приемлемо. Лично с меня лишних денег не получили. обучение обошлось в 18450 руб. оплату можно вносить поэтапно, что очень удобно. литературу у них преобретать не обязывают, как это делают в некоторых школах.на первом занятии я лишь купила свежие ПДД и более ничего.
очень понравиля преподаватель теории Кузнецов С.Е.-все очень доступно и с примерами.
но и не без разочарований.
как бы вас не уверяли что часы у них обычные-неверьте-45 мин.
ни один инструктор по вождению не катается с вами по 6о мин,у кажого отговорка что мол часы академические, а вот в карточке водителя все равно проставляют как полные 60 мин-вот гады!
мне дасталсы не очень приятный в общении инструктор, грубоватых, хамоватый- Гаврилов А.А, но как говориться мне с ним не детей крестить...по большей части ездили не по учебным маршрутам, а по его личным нуждам. Заявил мне что если я хочу пользоваться омывателем, то должна принести незамерзайку.подобное заявил всем кто с ним катался. другие инструктора таким не страдали.За положенным количеством поездок глаз да глаз, а то того и гляди пропадет несколько положенных вам занятий. все люди как люди рботали по графику. А он мне сказал забудь про него.Вообщем откатала все на нескосько недель раньше чем положено , в результате чего до сдачи в гаи получился большой пробел. подкататься мол говорит вам не кто не запрещает. но это все естественно за допплату и все те же 45 мин.
но теперь все слава богу в прошлом.
в обшем школа не плохая, единственное внимательней с инструктором.
удачи

Автор: П.В. 11.03.2010 - 19:09
Цитата (Владимир 2 @ 26.01.2009 - 19:48)
Цитата (Mixer @ 26.01.2009 - 13:51)
Подскажите пожалуйста стоит ли идти учится в школу на Павлово,или стоит отдать предпочтение какой нибудь другой автошколе?

Не сомневайся. Школу на Павлова рекомендуют для обучения очень часто.

На Павлова сейчас целых три автошколы! Кто-то из них по всей видимости хочет воспользоваться чужой положительной репутацией huh.gif

Автор: Аленка89 18.04.2010 - 10:09
Я отучилась в Перспективе(главный офис на Халтурина) вчера получила права!!!!За обучение отдала 19 000 руб.+ если с первого раза не сдаешь по 350 руб. за пересдачу эти деньги платишь за использование автомобиля и т.п.А так свыше той суммы которую сразу сказали ни копейки больше не попросили.Теорию преподовали хорошо-отличный препод, а вот инструктор мне попался так себе.Я училась на пятерке, но хочу сказать:не гонитесь вы за лозунгами "обучение на иномаках и т.д.", если вы научитесь ездить на пятере, то на любой поедете,не зря говорят-тяжело в учении легко в бою. Я после того как первый раз не сдала брала доп. занятия у другого инструктора Пенькова Юрия Олеговича, он инструктор от Бога!!!!за два занятия действительно научил меня ездить по городу, очень ему благодарна!!!Не ругается, не кричит, все объясняет, что и как нужно делать, суперский инструктор!!!Об одном жалею, что не попала к ниму сразу, тогда бы точно с первого раза сдала.А в Автошколе все таки самое главное чтобы лицензия была и инструктор хороший попался!!!P.S.У нас пересдачи каждую неделю были, по пятницам, кто не сдал до сих пор ходят, можно ходить хоть каждую пятницу 3 месяца, пока теория и автодром действует, никаких проблем-ходи сдавай сколько хочешь!!!

Автор: Doozer 20.04.2010 - 02:18
Вообщем древня школа и даже оч неплохая на павлова учился с 2003-04гг. Еще знаю что неплохая школа эт высоковольтная. Эти две школы самые старые. Учат оч хорошо, если в школе сдал то в ГАИ 90% сдаш если ты несовсем тупица.

Автор: инструктор по вождению 27.07.2010 - 13:41
На Павлова тоже смотря к кому попадешь. У меня пару знакомых учились там, не очень то и довольные.Маршрут по городу исключительно до автодрома.Ну и часы в основном прошли на автодроме.

Автор: sponsor62rz 3.04.2011 - 12:38
РОУСАШ 98-26-07

Автор: sponsor62rz 3.04.2011 - 13:25
насчет 45 минут -- инструктор не бог и над временем не подвластен, рас читать время поездки очень сложно, а еще надо научить человека! беда в том что ученик не знает правил ПДД и на объяснения инструктора реагирует положительно, а сам ничего не понимает что делает. не надо кататься - надо учится за 45м можно нагнать 200км а толку мала, а можно за 15м узнать больше, а главное осознать и действовать правильно в той или иной ситуации. не надо считать себя умней других если что-то не понятно спросите. не бойтесь (мол что я глупее других) это жизнь и надо учиться задавать порой глупые вопросы.за свою учебную деятельность обучил не одну сотню человек (за десять лет тяжело сосчитать).на самом деле человеку достаточно 10ч чтоб научиться управлять тс а дальше идет наработка опыта реагирования в той или иной ситуации,все зависит от человека кому то 10 кому то 1000 будет мало не скупитесь брать доп часы, в конце концов если вы решили сесть за руль это ваша безопасность и безопасность ваших детей ,близких и знакомых.не надо гнаться за сдачей с 1 раза это не показатель.на самом деле инструктор учит вас только первые часы (трогаться, останавливаться ,арентироватся на автодроме, передачи переключать)а в городе он вас просто страхует

Автор: АlinaB 6.09.2011 - 10:19
Школа на Высоковольтной - в принципе неплохо, теоритически хорошо готовят. Но с инструктором мне не повезло... Зато по теории преподаватель был отличный мужик!!!

Автор: Владимир 2 12.10.2011 - 10:03
Из своего "опыта" ученика. Инструктор ведет по городу как слепого котенка: поверни тут, сверни туда, перестройся на среднюю ... Сложно выдать карту движения, если пипел город плохо знает, или указать ближайшую знакомую ученику цель, до которой надо добраться? Тогда ученик "самостоятельно" по маршруту движется, совершая повороты и маневры. Тогда, надеюсь, и после получения прав, маршрут до Центрального рынка не будет приводить к психологическому и физическому истощению.

***

Еще одна тема: есть в Рязани курсы экстремального вождения, в которых помимо навыков ухода от аварии, советы бы давали как избегать конфликтов на дорогах?


Автор: Лора 25.11.2011 - 13:30
Ребят, учиться надо в РОАШ (обучение на иномарках) - самая нормальная школа в нашем городе и цена за обучение хорошая (порядка 19000 с 50 часами практики выходит, конечно если считать мед. справку, гос.пошлину и еще проезд до школы и обратно то естественно.... но к школе эти расходы отношения не имеют) А в целом преподавательский состав очень хороший люди с большим опытом работы, мастера по вождению тоже все замечательные очень толково объясняют каждую ситуацию на дороге. А что касается сдачи экзамена в ГАИ, то это наверно как лотерея - нервишки то у людей слабоватые, вот при сдачи мондраж и хватает и как следствие начинают чудеса творить. Мой совет - УЧИТЕСЬ в
РОАШ НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ!!!

Автор: Владимир 2 4.12.2011 - 18:47
Любой экзамен лотерея и стресс. В автошколе пытаются дать уверенность ученику, что бы он не держался за руль как за ... жизнь, чтобы он видел не только что перед ним, но и что происходит за его авто ... Усилия инструкторов даром не проходят. Однако некоторые водители приобретают не уверенность, а самоуверенность. Это я про себя пишу. За свою самоуверенность я поплатился когда въезжал на автомойку у 5-той базы. Въезд был затруднен из-за припаркованных авто и мои выверты привели к тому, что дверь оцарапал ... а ведь чувствовал, что не впишусь. Это я к чему... надо чувствам доверять - автомойка у 5-той базы не единственная в Рязани. Поехал бы на другую, то съэкономил 5 тысяч.
Еще был момент связанный с самоуверенностью - это я когда решил обгон сделать, решив что успею ... До сих пор помню тот холодок неприятный, что по спине бегал ... Теперь точно знаю, что я не Шумахер и понимаю, чем Шумахер рискует свою славу зарабатывая ...

Автор: Владимир 2 11.12.2011 - 21:11
Выбор автошколы. Советы с сайта "Первая передача" НТВ.

http://www.doroga78.ru/spravka/120/

Автор: новичок 1.07.2013 - 14:22
Могу поделиться своими впечатлениями об учебе в автошколе. Училась в конце весны-начале лета, т.е. только что закончила и получила права. Выбирала школу осторожно, по отзывам друзей и отзывам в Интернете. Выбрала школу Всероссийского общества автолюбителей на Соборной 52 (ранее они находились на Павлова 22). Последним аргументом стал следующий момент: когда пришла в школу и мне объяснили, в какую группу я могу записаться, то еще добавили, что преподавать в этой группе будет Баулин Сергей Борисович и предложили посмотреть про него отзывы в Интернете. Посмотрела, отзывов о нем было много и все просто восхищенные. Это стало решающим фактором. И не разочаровалась. Цена не самая маленькая в городе - 17500 рублей ( и то мы попали под акцию скидок), но более ничего не требуют, только еще 250 рублей взнос за вступление в ВАО, 280 рублей за ГСМ на экзамене и естественно пошлина за изготовление прав 800 рублей. Это все. При чем деньги можно было вносить постепенно. Главное перед началом вождения уплатить 6 тысяч. Теперь теория. Занятия проводятся 4 раза в неделю в строго фиксированное время. Для кого-то это может быть и минус, но для меня с моим четко фиксированным графиком работы это был большой плюс. Можно выбрать вечернею группу или утреннею.
Теорию вел Баулин. Он и на самом деле стоит тех восхищенных отзывов. Объясняет понятно, и дело не в том, что с юмором, что отмечают многие в своих отзывах, самое главное – очень четко и ясно показывает логику того или иного предписания или запрета. Потому и запоминаешь хорошо. Но хочу сразу сказать: какой бы не был замечательный преподаватель, никто за вас теорию учить не будет. Поэтому советую учить сразу с первых занятий. Баулин школярством не увлекается, т.е. отсутствующих не отмечает, промежуточных контрольных не устраивает, но мне лично это было лучше, так как на работе я была загружена не равномерно, были дни, когда учить получалось очень мало, но зато наверстывала в другие дни. Здесь очень важна самодисциплина. Словом сдала внутренний экзамен с первого раза без единой ошибки, в ГИБДД тоже не сделала ни одной ошибки. Правда медицину СБ объяснять не стал, но мне это было, как сейчас говорят, фиолетово, ибо имею военный билет с военно-учетной специальностью «медсестра гражданской обороны». Мне что новые вопросы по медицине, что старые – все равно одинаково хорошо разбиралась. Если кто не мог ходить на все занятия из-за работы, то преподаватель предлагал смотреть ППД самостоятельно, но если что не понятно – подходить и спрашивать после занятий. При мне несколько человек подходили, и он все объяснял, спокойно и терпеливо. Теперь вождение. Вождение начинается через месяц после начала занятий. Ходить за руководством автошколы и просить это самое вождение не надо. График составляется сразу на весь курс обучения. Спрашивали наши пожелания: когда можем, но получилось у всех по-разному. Дело в том, что в нашей группе все стали проситься практически на одно время. Понятно, что так составить график было нельзя. Хотя Баулин старательно обобщал наши пожелания и в конечном итоге получилось для всех худо бедно нормально. Лично для меня было удобно. Даже были учтены дни, когда уезжала в командировки. Автопарк школы пестрый, есть Жигули, есть Рено. Мне повезло – попала на Рено. Автодром находиться в Никуличах, но ездить туда самой надо только на экзамен. А так встречались с инструктором в центре города, вначале он отвозил на машине на автодром, а когда уже доверят руль ездить по городу, то сами курсанты отвозят себя сами. Дорога занимает 10-15 минут. Автодром классический как наши дороги, т.е. с ямами, но где их нет, а перед экзаменом их даже заделали. С инструктором мне тоже очень повезло. У меня был Сергей Колотовкин. Признаюсь, ученицей я была очень тяжелой. Получалось все очень медленно. Но ни раза не нарвалась на грубость или оскорбление. Конечно, инструктор мимо мои ляпы не пропускал, высказывался, но все очень по существу и корректно. Мата не слышала даже в адрес других участников дорожного движения беспардонно нарушающих правила. Спасибо ему огромное. Здесь могу дать второй совет, особенно женщинам. За рулем надо забыть свою половую принадлежность, да и свои заслуги и регалии по жизни. Новичок он и есть новичок. Женщинам действительно труднее дается вождение. Тут надо смотреть трезво, если что не понятно спрашивать, не боясь выглядеть смешной, если не получается – искать возможности для дополнительных занятий. Школа такую возможность представляет. Да, это дополнительный расход, но идет речь о нашей и вашей безопасности. Сами занятия по вождению проходят четко по графику, опозданий или тем более срывов не бывает. Всего предусмотрено 23 занятия по вождению. Мы с инструктором все возможные маршруты на экзамене проехали не раз. В последние занятия я даже сама просила съездить в конкретные места (там, где мне было трудно, например, мой «любимый» круговой перекресток на Мичурина). Все мои пожелания были реализованы. Теперь экзамен. В этой школе все поставлено очень хорошо. Внутренний по теории и вождению сдается с интервалом в три-четыре дня. И экзамен в ГИБДД был через два дня после внутреннего. Ждать два-три месяца как в некоторых школах не надо. Сдавали все в один день, и этот день был нам известен с начала занятий. Вначале теория в ГИБДД, потом быстро добираешься на автодром и сдаешь автодром. При чем автодром сдавали на тех же машинах что и учились водить. У нас даже фишка выпала так, что можно было выбирать, что делаешь «гараж» или «параллельную парковку» («змейку» и «трогание на подъеме» делали все). Автодром сдали все. Потом сдавали город. Тут сдало где-то около половины группы. Лично я не сдала. Почему, сама не поняла. Инспектор дал невнятное объяснение, что слишком долго смотрела на место где паркуюсь. Но ладно, Бог с ним. Пересдачи организованы очень четко. Каждую пятницу пересдача. Бывает так, что приходиться записываться через пятницу, так как накапливается много народу, но это не страшно. На второй пересдаче у нас вообще все шло очень хорошо. Я сдавала 8-й или 9-й и до этого у нас только двое не сдали. Я сдала, сделала все правильно, инспектор не придирался. Слышала, что на данный момент наша группа вся сдала. Такого, чтобы не могли сдать «город» по 7-9 раз не слышала. Вот теорию на внутреннем экзамене некоторые сдают долго и с удовольствием, но тут ничего не скажешь: учить надо. Словом школу рекомендую, особенно если есть возможность ходить регулярно на занятия.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)